Comment entretenir unbicyclette?GUODA CYCLE a quelques bonnes suggestions à partager avec vous :

1.Les poignées de vélo sont faciles à tourner et à desserrer.Vous pouvez chauffer et faire fondre l'alun dans une cuillère en fer, le verser dans le guidon et le faire tourner pendant qu'il est chaud.

2. Conseils pour empêcher les pneus de vélo de fuir en hiver : en hiver, la température est basse et il y a une petite quantité de vapeur d'eau entre le noyau métallique de la valve du vélo et le noyau de la valve en caoutchouc, ce qui provoque des fuites d'air.À ce stade, appliquez une couche de beurre sur le noyau de valve en métal du vélo et couvrez le tube de noyau de valve en caoutchouc (non mouillé) pour éviter les fuites d'air.

3. Conseils pour faire face à un gonflage lent des pneus : retirez l'obus de valve, libérez l'air dans la chambre à air, prenez une demi-cuillère à soupe de talc, faites un entonnoir conique avec du papier dur et versez-le lentement dans la chambre à air, ce qui peut résoudre le problème de l'inflation lente.question.

4. Conseils pour réparer la chambre à air de vélo : une fois que la chambre à air de vélo a été percée par un objet pointu, vous pouvez coller plusieurs couches de ruban adhésif médical plus épais qu'une couche sur le petit trou, de sorte que la chambre à air ne fuit pas pendant longtemps. .

5. Il n'est pas conseillé d'appliquer de l'huile immédiatement lorsque le vélo est mouillé : après que le vélo a été exposé à l'eau, bien que les grosses gouttelettes d'eau soient essuyées après l'essuyage, il reste encore de nombreuses petites gouttelettes d'eau invisibles à l'œil nu.Si vous êtes pressé d'appliquer de l'huile à ce moment, le film d'huile ne recouvre que d'innombrables minuscules gouttelettes d'eau, ce qui le rend impropre à la volatilisation.Au lieu de cela, cela provoquera de la rouille sur diverses parties de la voiture, en particulier la galvanoplastie.Pendant des heures, attendez que les minuscules gouttelettes d'eau s'évaporent avant d'appliquer de l'huile pour atteindre l'objectif de prévention de la rouille.