La popularité des vélos électriques a explosé cette année. Vous n'avez pas à nous croire, vous pouvez voir que les chiffres de vente des vélos électriques ne sont pas sur le graphique.
L'intérêt des consommateurs pour les vélos électriques continue de croître et de plus en plus de cyclistes courent sur les trottoirs et la terre que jamais auparavant. de retour au plus grand reportage sur les vélos électriques cette année.
Lors du lancement du vélo électrique, il était très clair que ce vélo électrique rapide ne répondait à aucune des définitions légales actuelles des vélos électriques.
Le puissant moteur électrique lui permet d'atteindre une vitesse de pointe de , qui dépasse de loin la limite légale typique des vélos électriques dans presque tous les pays d'Amérique du Nord, d'Europe, d'Asie et d'Océanie.
La vitesse maximale peut être techniquement modifiée via une application pour smartphone, de sorte qu'elle peut être réduite à n'importe où pour s'adapter aux diverses réglementations de vitesse locales.a même proposé l'idée d'utiliser le geofencing pour ajuster la limitation de vitesse en temps réel, ce qui signifie que vous pouvez rouler à pleine vitesse sur les routes et sentiers privés, puis laisser le vélo revenir automatiquement à la limitation de vitesse locale lorsque vous rejoignez une voie publique .Ou, la limite de vitesse dans le centre-ville peut être abaissée puis augmentée automatiquement lorsque les conducteurs sautent sur des routes plus grandes et plus rapides.
Mais est très conscient de ce qu'il fait et a déclaré que le concept de vélos électriques encourage le dialogue sur la mise à jour des réglementations sur les vélos électriques pour inclure des vitesses plus élevées et des produits plus puissants. Comme l'explique la société :
"En l'absence de tout cadre juridique existant pour ce type de véhicule avec un concept de vitesse modulaire, 'AMBY' Vision Vehicles a commencé à promouvoir l'introduction d'une telle législation pour favoriser le développement de cette nature."
Les fonctions de vitesse élevée et de géolocalisation des vélos électriques ne sont pas les seuls points positifs. BMW a également équipé les vélos électriques de batteries de 2 000 Wh, soit environ 3 à 4 fois la taille moyenne actuelle des batteries des vélos électriques.
La société affirme que dans le mode de puissance le plus bas, le vélo électrique peut parcourir 300 kilomètres (186 miles) avec assistance au pédalage.
Si vous ne le savez pas encore, j'écris chaque semaine une chronique intitulée "La très étrange voiture électrique d'Alibaba de cette semaine". Vous l'aimez ou vous la détestez presque.
Cette série est principalement une colonne semi-blaguante.J'ai trouvé des voitures électriques drôles, stupides ou scandaleuses sur le plus grand site de shopping en Chine. C'est toujours génial, bizarre, ou les deux.
Cette fois, j'ai trouvé un vélo électrique particulièrement intéressant conçu pour trois cyclistes. Aussi étrange que soit le design, un facteur d'intérêt important peut être le prix, plus la livraison gratuite.
C'est l'option "batterie de faible capacité", uniquement. Mais vous pouvez choisir des options telles que , ou l'absurde , qui ne feront pas plus de prix que . Cela en soi est très remarquable.
Mais l'aspect pratique de cette chose l'a vraiment ramené à la maison. Trois sièges, une suspension complète, une cage pour animaux de compagnie (je pense qu'elle ne devrait probablement jamais être utilisée pour de vrais animaux de compagnie), et plus encore, cette chose est riche en fonctionnalités.
Il y a même un verrou de moteur pour empêcher quelqu'un de voler le vélo, des pédales arrière, des pédales pliantes avant, des pédales pliantes (essentiellement où trois personnes mettent leurs pieds) et plus encore !
En fait, après avoir écrit sur cet étrange petit vélo électrique, j'étais très fasciné, alors j'ai continué à en acheter un et j'ai mis l'argent sur mes lèvres. Après il a fallu plusieurs mois pour passer l'arriéré des cargos à Long Beach, en Californie, il s'est avéré être des montagnes russes. Quand il a finalement atterri, le conteneur dans lequel il se trouvait était "endommagé" et mon vélo était "non livrable".
J'ai un vélo de remplacement sur la route maintenant, et j'espère que celui-ci pourra être livré afin que je puisse partager avec vous les performances de ce vélo dans la vraie vie.
Parfois, les plus grands reportages sur les voitures électriques ne concernent pas du tout des véhicules spécifiques, mais de nouvelles technologies audacieuses.
Ce fut le cas lorsque Schaeffler a présenté son nouveau système de transmission par câble pour vélo électrique Freedrive. Il supprime complètement toutes les chaînes ou courroies du système de transmission du vélo électrique.
La pédale n'a aucune forme de connexion mécanique à la roue arrière, mais alimente simplement le générateur et transmet la puissance au moteur du moyeu du vélo électrique.
Il s'agit d'un système très attrayant qui ouvre la porte à des conceptions créatives de vélos électriques. Au début, le plus approprié est le vélo électrique de fret.Ceci est généralement entravé en raison de la nécessité de connecter l'entraînement de la pédale à la roue motrice arrière qui est éloignée et déconnectée à plusieurs reprises de la pédale via une liaison mécanique.
Nous avons vu l'entraînement monté sur un vélo électrique cargo particulièrement grand sur l'Eurobike 2021, et il a fait un excellent travail, bien que l'équipe soit toujours en train de l'ajuster pour améliorer les performances de toute la gamme de vitesses.
Il semble que les gens aiment vraiment les vélos électriques à grande vitesse, ou du moins ils aiment lire à leur sujet. Les cinq principaux reportages sur les vélos électriques en 2021 concernent deux vélos électriques à grande vitesse.
Pour ne pas être en reste, le fabricant de vélos électriques a annoncé le lancement d'un super vélo à grande vitesse appelé V, qui peut atteindre des vitesses de selon la situation spécifique.Dans quelle entreprise vous avez lu le représentant ou le communiqué de presse.
Les vélos électriques à suspension intégrale ne sont pas qu'un concept. Bien qu'il n'ait pas dit qu'il prévoyait de produire des vélos électriques extrêmement rapides, il a déclaré qu'il apporterait en fait son propre superbike sur le marché.
Néanmoins, a pris une page du livre, affirmant que son objectif est de promouvoir les discussions sur la réglementation des vélos électriques.
« V est notre premier super vélo.C'est un vélo électrique dédié à la réalisation de vitesses plus élevées et de plus longues distances.Je crois que d'ici 2025, ce nouveau vélo électrique à grande vitesse pourra complètement remplacer les trottinettes et scooters dans les villes.auto.
Nous appelons à une politique axée sur les personnes pour repenser la manière d'utiliser l'espace public s'il n'est pas occupé par des voitures. changer en créant les bons outils de transition.
Cette année a été une grande nouvelle depuis que le Congrès a proposé pour la première fois un crédit d'impôt fédéral pour les vélos électriques similaires aux véhicules électriques en février.
Bien que certaines personnes pensent que le crédit d'impôt pour les vélos électriques est un objectif à long terme, la proposition a reçu un énorme vote de confiance lorsque la Chambre des représentants des États-Unis a adopté le vote réel dans le cadre du "Better Rebuild Act".
Le crédit d'impôt est plafonné à 900 USD, ce qui est inférieur à la limite initialement prévue de 1 500 USD. Il ne s'applique qu'aux vélos électriques dont le prix est inférieur à 4 000 USD. certaines des options de vélos électriques les plus chères dont les prix sont liés à leur capacité à passer des années à changer de voiture dans les déplacements quotidiens.
Bien qu'il existe encore plusieurs modèles de vélos électriques qui se vendent à moins de 1 000 dollars américains, les vélos électriques les plus populaires se vendent à des milliers de dollars américains et sont toujours adaptés à une utilisation dans un cadre en attente.
Après un soutien et des pressions considérables du public et de PeopleForBikes et d'autres groupes, les vélos électriques ont été inclus dans le crédit d'impôt fédéral pour les véhicules électriques.
"En raison de nouvelles incitations financières pour les vélos et les vélos électriques et de subventions pour l'amélioration des infrastructures axées sur le climat et l'équité, le dernier vote de la Chambre des représentants sur la" loi "inclut les vélos dans le cadre de la solution climatique.Nous exhortons le Sénat à accepter le règlement avant la fin de l'année afin que nous puissions commencer à réduire les émissions du trafic tout en permettant à chacun de se déplacer, peu importe comment il se déplace ou où il habite.
En 2021, nous voyons un grand nombre de nouveaux vélos électriques passionnants, ainsi que la force motrice des nouvelles technologies et la redéfinition de la légalité des vélos électriques.
Aujourd'hui, alors que les fabricants commencent à se remettre de graves pénuries de la chaîne d'approvisionnement, leur permettant d'apporter de nouvelles idées et de nouveaux modèles sur le marché, 2022 pourrait devenir une année encore plus excitante.
Que pensez-vous que nous verrons dans l'industrie du vélo électrique en 2022 ? Faites-nous part de vos réflexions dans la section commentaires ci-dessous. Si vous souhaitez remonter le temps pour un voyage nostalgique (12-24 mois), consultez l'année dernière 2020 meilleurs reportages sur les vélos électriques.
Micah Toll est un passionné de voitures électriques, un nerd de la batterie et l'auteur du best-seller numéro un d'Amazon et du DIY Electric Bike Guide.