En plus de faire du vélo de croisière électrique, de profiter de la grande selle, des bâtons larges et de la position confortable du siège droit, y a-t-il d'autres plaisirs ?
Si quoi que ce soit, je ne veux pas l'entendre, parce qu'aujourd'hui nous sommes tous sur le croiseur !Nous avons testé plusieurs de ces produits cette année.Vous trouverez ci-dessous nos 5 favoris pour le cyclisme et les recommandez pour vous amuser avec le vélo électrique à l'été 2020 !
Cela fait partie des cinq meilleures séries de vélos électriques pour l'été 2020, et nous courons pour aider à présenter aux lecteurs de superbes vélos électriques pour les aider à rouler sur la route ou hors route cet été.
Nous avons introduit plusieurs catégories, mais assurez-vous de continuer à apprendre les types d'options de vélos électriques suivants dans les prochains jours :
Et assurez-vous de regarder la vidéo ci-dessous, qui montre tous les vélos de croisière électriques utilisés sur cette liste.
Bien sûr, Electra propose de nombreux vélos électriques de croisière exquis avec des spécifications complètes, ainsi que Townie Go!Le 7D est au bas de sa gamme de modèles à seulement 1 499 $.Mais c'est en fait mon avantage.
Même si vous pouvez choisir l'un de leurs meilleurs modèles de milieu de gamme, si vous êtes satisfait des motos à roues, alors Townie Go!7D vous permet de rouler sur l'excellent châssis de croisière d'Electra sans le coût supplémentaire d'un entraînement central Bosch sophistiqué.
Le moteur est suffisant et les performances de conduite sont bonnes, mais à distance, la batterie ne fait que 309 Wh et ça fait froid dans le dos.Cependant, comme il s'agit d'un vélo électrique à pédales de niveau 1 sans accélérateur, tant que vous n'êtes pas paresseux et que vous utilisez l'autonomie le plus efficacement possible, son autonomie de croisière est en fait toujours d'environ 25 à 50 miles (40 à 80 kilomètres).Niveau d'assistance au pédalage puissant.
En tant que vélo électrique de catégorie 1, Townie Go!Le 7D a une vitesse de pointe de 20 mph (32 km/h), ce qui est très rapide pour les vélos de croisière.Ces types de vélos électriques sont de toute façon bas et lents - vous conduisez un croiseur pour l'expérience, pas pour vous rendre au travail rapidement - donc 20 mph suffisent.
Ce qui m'attire à conduire ces vélos n'est pas la vitesse, mais mon expérience Townie Go préférée !7D.Il s'agit simplement d'un vélo de croisière électrique lisse et confortable, aussi beau que confortable.C'est aussi l'un des rares vélos électriques à plusieurs couleurs, même si j'espère que vous aimez les pastels, car vous pouvez obtenir presque tous - toutes sortes de pastels.
Si vous n'aimez pas commencer étape par étape, il existe également un cadre de transition, bien qu'une grande partie du marché des vélos électriques cruiser contienne des personnes ayant des problèmes d'accessibilité, donc je parie que la pénétration progressive est la plus populaire d'entre elles.Dans l'ensemble, il s'agit d'un vélo électrique robuste lié à l'expérience !
Si vous voulez en savoir plus sur ce vélo électrique, je vous suggère de consulter mon Townie Go complet et approfondi!Revue de vélo électrique 7D ici, ou regardez ma vidéo de revue ci-dessous.
Ensuite, nous avons les vélos électriques Buzz.Cette voiture combine la géométrie du vélo électrique cruiser avec la praticité d'un vélo cargo, avec un panier de chargement avant super robuste intégré dans son cadre.
Par rapport à la plupart des vélos électriques de cette liste, la principale différence des vélos électriques Buzz est que vous pouvez passer à un moteur d'entraînement à vitesse moyenne, ce qui signifie que vous pouvez alimenter le vélo à travers les engrenages et changer la vitesse en conséquence.Le plus grand avantage que cela apporte est qu'il peut être abaissé à une vitesse inférieure sur de faibles pentes et peut être amélioré sur un terrain plat.
Les vélos sont toujours limités à une vitesse de 20 mph (32 km/h), donc il ne faut pas être trop fou de la vitesse, mais c'est suffisant pour passer un bon moment !
Le moteur d'entraînement central est un moteur que la plupart des gens ne connaissent pas, mais il provient d'une société appelée Tongsheng.Ils n'ont pas la reconnaissance du nom de Bosch, mais ils ont fabriqué un excellent moteur d'entraînement intermédiaire à un prix abordable.
Le prix de ce vélo n'est que de 1 499 $, et c'est le même que Townie Go!le même.Commencez avec 7D ci-dessus, mais vous obtiendrez un moteur à entraînement moyen avec un capteur de couple intégré pour vous fournir une assistance au pédalage belle et fluide.Lorsque je compare la simultanée avec d'autres transmissions à vitesse moyenne comme Bosch, la plus grande différence que je veux dire est qu'elle est un peu plus forte, mais vous ne pouvez l'entendre qu'à une vitesse inférieure.Lorsque vous naviguez à des vitesses extrêmement élevées, le bruit du vent masque la plupart des bruits de rotation du moteur.
Si vous voulez en savoir plus sur ce vélo électrique, je vous suggère de consulter mon examen complet et approfondi du vélo électrique Buzz ici, ou de regarder ma vidéo d'examen ci-dessous.
Ce croiseur est un peu comme un petit bateau, mais malgré sa taille, il se sent toujours aussi lisse et confortable que le croiseur de plage auquel vous vous attendez.
Avant même d'ouvrir la boîte, l'expérience de haute qualité du modèle C a commencé.L'entreprise de vélos électriques est l'un des rares fabricants de vélos entièrement assemblés.Il est joliment emballé pour ne rien endommager, et tout ce que vous avez à faire est de tourner le guidon vers l'avant et vous pouvez rouler.
La boîte et l'emballage étaient si bons que je l'ai réutilisé quelques semaines plus tard pour l'adapter à la moto, croyez-le ou non (oui. Réduisez la réutilisation !).
Le Type C est l'un des croiseurs les plus puissants de cette liste.Il secoue un moteur de moyeu de 750 W et produit un courant de crête de 1250 W à partir de son système 48 V.Vous pouvez choisir d'être alimenté par une batterie de 550 Wh ou 840 Wh, et le modèle C a une vitesse maximale de 28 mph (45 km/h).
C'est aussi le meilleur frein de tous les vélos électriques de cette liste, avec des freins à disque hydrauliques Tektro Dorado à 4 pistons sur les pistons avant et arrière.Ensuite, vous avez quelques autres fonctionnalités intéressantes, telles que le panier avant lisse qui est en fait très utile.Et la batterie est même livrée avec un chargeur et un cordon d'alimentation intégrés, vous n'avez donc pas à transporter le chargeur avec vous.Je ne peux pas surestimer à quel point c'est bon, surtout si vous avez des vélos électriques comme moi et que vous confondez toujours les chargeurs ou que vous leur causez des ennuis.
La dernière chose à noter à propos des entreprises de vélos électriques est qu'il s'agit en fait d'une entreprise américaine qui fabrique des vélos électriques aux États-Unis.J'ai visité leur usine à Newport Beach et rencontré leur équipe.Leur travail est vraiment impressionnant, et je suis très heureux de savoir qu'ils ont contribué à l'économie locale et créé des dizaines d'emplois locaux dans la communauté.
Cela peut s'expliquer par le prix légèrement plus élevé de 1 999 $, mais, pour être honnête, j'espère que les vélos électriques fabriqués aux États-Unis avec une vitesse et une puissance aussi élevées seront plus chers, sans parler de ces belles pièces de vélo.Pour moi, c'est un gros problème pour quiconque veut un croiseur puissant.
Si vous voulez en savoir plus sur ce vélo électrique, je vous suggère de consulter mon examen complet et approfondi du modèle C de l'entreprise de vélo électrique ici, ou de regarder ma vidéo d'examen.
Avec Schwinn EC1, je dois vous dire le prix de ce produit, qui est de 898 $.C'est fou!?
Ce n'est pas une centrale électrique, et ce n'est rien, c'est juste un vélo électrique de 250 W, ce qui signifie que c'est vraiment pour rouler sur un terrain plat, pas pour escalader d'énormes montagnes, mais si vous le gardez dans une excellente position, alors ce sera exceptionnel.
Le moteur dans la roue peut montrer une forte puissance lorsque vous roulez sur un sol plat, même dans de petits virages, et le vélo ne fournit qu'une assistance au pédalage, ce qui signifie que vous pouvez rester honnête avec votre puissance de pédalage.Selon votre opinion sur l'assistance au pédalage, cela sera positif ou négatif.
La batterie 36V est suffisante pour une distance de loisirs de 30 miles (48 kilomètres), bien que cela ajoute à nouveau une assistance au pédalage pour vous.
Toutes les autres fonctions classiques du croiseur sont également présentes.Vous obtiendrez un cadre crossover facilement accessible, une selle large, un guidon suffisamment haut pour rester droit, mais il n'y a en fait aucune exagération de certains des guidons larges des croiseurs extrêmes, et il y a aussi de beaux gros pneus.Aide à compenser le manque de suspension.
Schwinn EC1 est un vélo électrique simple, rien d'extraordinaire, mais c'est un vélo solide et bien fait qui vous permet de rouler sur un croiseur électrique à bas prix.Il ne remportera aucun concours de beauté ou prix de design, mais c'est un bon choix pour les croiseurs électriques intéressants avec un budget limité, c'est pourquoi.Cela fonctionne et fonctionne bien.
Si vous voulez en savoir plus sur ce vélo électrique, je vous suggère de consulter mon examen complet et approfondi de Schwinn EC1 ici, ou de regarder ma vidéo d'examen.
Enfin et surtout, nous avons des endroits complètement différents, mais ils méritent totalement votre attention.C'est Samson de Day6.
Vous n'avez peut-être jamais entendu parler de ces gars.Enfer, je n'ai pas entendu parler de ces gars jusqu'à ce que Mikey G trouve ce vélo et l'utilise dans Electrek, mais c'est un joyau caché car malgré son apparence étrange, il offre un centre de gravité plus bas que Tout le reste a une meilleure maniabilité que les autres croiseurs électriques.
Les tiges sont si grandes qu'elles sont en fait des cintres en forme de singe, mais vous pouvez également leur appliquer un couple puis les incliner.
Samson peut être vendu à des cyclistes plus âgés à la recherche de vélos électriques accessibles, mais il peut amener les enfants à tout le monde comme une voiture de course.
Une partie de la raison pour laquelle ce vélo est si intéressant est qu'il utilise un moteur d'entraînement de milieu de gamme très puissant appelé Bafang BBSHD.Avant la sortie du moteur Bafang Ultra, il s'agissait de l'unité à entraînement central la plus puissante de Bafang.
Techniquement parlant, c'est une sorte de moteur de conversion, et puisque Day6 fabriquait à l'origine ces cadres pour vélos à pédales, techniquement parlant, c'est aussi un vélo électrique, mais qui se soucie de son utilisation, je me soucie de son actualité maintenant Utilisez, maintenant le puissant de Samson le moteur vous fait rouler génial !
Dans l'ensemble, ce vélo peut sembler idiot, mais bon, si vous pouvez vous amuser autant, qui se soucie de votre apparence ?Soyez juste prêt à payer un prix élevé pour une telle chose.Samson est un vélo spécial, mais cela signifie qu'il a également un prix spécial, jusqu'à 3 600 $.Jiaqing !
Si vous voulez en savoir plus sur ce vélo électrique, je vous suggère de consulter la revue complète de Day6 Samson ici, ou de regarder la vidéo de revue ci-dessous.
C'est tout, mais nous aurons bientôt une autre liste des cinq premiers.Assurez-vous de consulter notre liste des 5 meilleurs vélos électriques de demain !
Micah Toll est un passionné de voitures électriques, un nerd de la batterie et l'auteur du livre le plus vendu d'Amazon DIY Lithium Battery, DIY Solar et Ultimate DIY Electric Bike Guide.