La différence entre les freins à disque mécaniques et les freins à disque hydrauliques,

GUODA CYCLE vous propose l'explication suivante !

Le but des freins à disque mécaniques et des freins à disque hydrauliques est en réalité le même.

c'est-à-dire que la force de la poignée est transmise aux plaquettes de frein par le biais du milieu,

afin que les plaquettes et les disques de frein génèrent de la friction,

L'énergie cinétique est ensuite convertie en énergie thermique pour assurer la fonction de freinage.

La principale différence entre eux réside dans le support utilisé pour transmettre l'énergie.

En termes simples, le principe du frein à disque linéaire et du frein V-brake est le même.

et tous deux s'appuient sur la conduite pour transmettre la force au frein ; quant au frein à disque hydraulique,

Le principe repose sur l'utilisation d'un tuyau de raccordement et d'huile comme fluide.

Par conséquent, les moyeux et les disques de leur structure peuvent être identiques, les dimensions principales sont les mêmes,

et leur interchangeabilité ne pose aucun problème.

Du point de vue de l'utilisation, l'avantage des freins à disque à huile réside dans la réduction de la consommation d'huile par frottement.

Les plaquettes de frein peuvent être réglées automatiquement, mais le problème de la surchauffe due à l'huile de frein sur une longue durée d'utilisation persiste.

Les pentes descendantes sont inévitables. Le frein à disque mécanique utilise le couple de rotation pour absorber le frottement de

la plaquette de frein, il n'y a donc aucun risque de surchauffe de l'huile en descente.

Certains pensent que les freins à disque mécaniques ne sont pas morts ; cela signifie simplement que la qualité des freins mécaniques…

Le disque que vous avez acheté n'est pas bon. De plus, bien que le poids du frein à disque mécanique soit relativement important,

Il permet d'obtenir des performances plus ajustables.