La différence entre les mécaniquesfreins à disqueetfreins à disque à huile, CYCLE DE GUIDAVoici l'explication que nous vous proposons !

Le but des freins à disque mécaniques et des freins à disque à huile est en réalité le même : la force de la poignée est transmise aux plaquettes de frein par l'intermédiaire du fluide, de sorte que les plaquettes et les disques de frein génèrent une friction, puis l'énergie cinétique est convertie en énergie thermique pour réaliser la fonction de freinage.

La principale différence entre ces freins réside dans le fluide de transmission de la puissance. En résumé, le principe du frein à disque à chaîne et du frein V-brake est identique : tous deux utilisent une chaîne pour transmettre la force au frein. Quant au frein à disque hydraulique, il utilise un tuyau de liaison et l'huile comme fluide de freinage. Par conséquent, les moyeux et les disques sont identiques, leurs dimensions principales sont les mêmes et ils sont interchangeables sans problème.

Du point de vue de l'utilisation, l'avantage des freins à disque à huile réside dans la possibilité de régler automatiquement l'usure des plaquettes. Cependant, le problème de la surchauffe de l'huile lors des longues descentes est inévitable. Le frein à disque mécanique, quant à lui, utilise le couple de rotation pour exercer une pression sur les plaquettes, évitant ainsi tout risque de surchauffe de l'huile en descente.

Certains pensent que les freins à disque mécaniques ne sont pas obsolètes ; cela signifie simplement que la qualité du disque acheté est médiocre. Par ailleurs, malgré un poids relativement important, les freins à disque mécaniques offrent un meilleur réglage.