L'amour des Indiens pour les deux-roues est immense, et le fait que l'Inde soit devenue le plus grand fabricant mondial de deux-roues le prouve. Des millions d'Indiens préfèrent les véhicules à deux roues comme moyen de transport idéal car ils sont économiques et très maniables. .Cependant, un autre segment de marché dans ce vaste marché du deux-roues gagne progressivement en popularité chaque jour qui passe. Cette partie est la partie deux-roues électriques.
Récemment, le a révélé que les ventes de deux-roues électriques à l'échelle nationale sont passées de 700 par semaine à plus de 5 000 par semaine. Le ministère estime que cette étape est une transformation du plan mis en œuvre début juin de cette année.
Après avoir reçu les commentaires de l'industrie et des utilisateurs, en particulier pendant la pandémie, le plan a été révisé en juin et est entré dans la deuxième phase.Selon le plan, le gouvernement a alloué 10 000 roupies crore pour stimuler la demande de véhicules électriques.Le plan vise à soutenir l'électrification des transports publics et partagés et contribuer à la construction d'infrastructures de recharge.
Le gouvernement indien promeut l'électrification de l'industrie automobile pour résoudre le problème des émissions automobiles et de la dépendance aux combustibles fossiles. Le financement dans le cadre du programme subventionnera 500 000 tricycles électriques, 1 million de deux-roues électriques, 55 000 voitures particulières électriques et 7 090 bus électriques.
Le a déclaré dans son bilan de fin d'année que "au cours de l'année civile 2021, un total de 140 000 véhicules électriques (119 000 deux-roues électriques, 20 420 tricycles électriques et 580 quatre-roues électriques) ont été en décembre 2021. Décerné avant le 16 , le montant du prix sous Fame dans la 11e phase est d'environ 5 milliards.Jusqu'à présent, Fame II a incité 185 000 véhicules électriques »,
ajouté: " a également alloué 10 crore pour fournir des bornes de recharge pour les véhicules électriques.India II prévoit de réaliser en juin 2021 sur la base de l'expérience, en particulier pendant la pandémie, ainsi que des commentaires de l'industrie et des utilisateurs.Une refonte.Le plan de refonte vise à accélérer la popularisation des véhicules électriques en réduisant les coûts initiaux.
La première phase du programme a débuté le 1er avril 2015 et a été prolongée jusqu'au 31 mars 2019. La deuxième phase, qui a débuté le 1er avril 2019, devait initialement se terminer le 31 mars 2022. Cependant, le gouvernement central prévoit de prolonger de deux ans son plan ambitieux de promotion des véhicules électriques, jusqu'au 31 mars 2024.
2021 est l'année des deux-roues électriques, et certains des meilleurs scooters électriques lancés cette année sont et, Simple One, Bounce Infinity, Soul et Rugged.De plus, Electric est devenu la marque de deux-roues électriques la plus vendue en Inde, avec plus plus de 65 000 scooters électriques vendus en 2021. font également partie des récompenses honorifiques pour ce segment de marché des deux-roues.