On peut comparer un vélo à un moteur, et un entretien régulier est indispensable pour qu'il fonctionne à plein régime. C'est d'autant plus vrai pour les VTT. Contrairement aux vélos de route qui roulent sur l'asphalte des villes, les VTT évoluent sur des terrains variés : boue, rochers, sable, et même la jungle de Gobi ! C'est pourquoi un entretien quotidien est primordial.
1. Nettoyage
Lorsque le vélo est couvert de boue et de sable et que les tuyaux sont encrassés, ce qui nuit à son bon fonctionnement, il est nécessaire de le nettoyer. Il convient de noter que le vélo comporte de nombreuses pièces à roulement qui ne doivent absolument pas être immergées dans l'eau. Par conséquent, lors du nettoyage, n'utilisez pas de jet d'eau à haute pression et soyez particulièrement prudent au niveau des roulements.

Étape 1Commencez par rincer le cadre à l'eau, principalement pour nettoyer sa surface. Enlevez le sable et la poussière incrustés dans les interstices du cadre.

Étape 2Nettoyer la fourche : Nettoyer le tube extérieur de la fourche et enlever la saleté et la poussière présentes sur le tube de débattement.

Étape 3Nettoyez le pédalier et le dérailleur avant, puis essuyez-les avec un chiffon. Vous pouvez nettoyer le pédalier avec une brosse.

Étape 4Nettoyez les disques, vaporisez un « nettoyant » pour disques sur les disques, puis essuyez l'huile et la poussière des disques.

Étape 5Nettoyez la chaîne, frottez-la avec une brosse trempée dans du « nettoyant » pour enlever la graisse et la poussière, séchez-la, puis enlevez l'excédent de graisse.

Étape 6Nettoyez le volant moteur, retirez les impuretés (pierres) coincées entre les pièces du volant moteur et brossez le volant moteur avec une brosse pour sécher le volant moteur et l'excès d'huile.

Étape 7Nettoyez le dérailleur arrière et la roue de guidage, enlevez les impuretés collées sur la roue de guidage et vaporisez le produit nettoyant pour enlever la graisse.

Étape 8Nettoyer le tube du câble, nettoyer la graisse sur le câble de transmission à l'interface du tube du câble.

Étape 9Nettoyez les roues (pneu et jante), vaporisez le produit nettoyant sur le pneu et la jante, puis essuyez les taches d'huile et d'eau sur la jante.

2. Maintenance

Étape 1Repasser la peinture rayée sur le cadre.

Étape 2Appliquez une crème réparatrice et une cire de polissage sur la voiture pour préserver la couleur d'origine du châssis.

(Remarque : vaporiser la cire à polir uniformément et polir uniformément.)

Étape 3Huilez le « coin » du levier de frein pour maintenir sa souplesse.

Étape 4Huilez le coin du dérailleur avant pour maintenir la lubrification.

Étape 5Huilez la chaîne pour maintenir la lubrification des maillons.

Étape 6Appliquez de l'huile sur la poulie du dérailleur arrière pour maintenir son niveau de lubrification.

Étape 7Appliquez de l'huile à l'interface du tuyau, étalez l'huile avec un chiffon, puis actionnez le levier de frein afin que le tuyau puisse aspirer de l'huile.