Que vous recherchiez une configuration de vélo électrique adaptée à vos besoins parmi les modèles disponibles sur le marché, ou que vous hésitiez entre différents modèles, le moteur sera l'un des premiers éléments à prendre en compte. Les informations ci-dessous expliquent les différences entre les deux types de moteurs que l'on trouve sur les vélos électriques : le moteur-roue et le moteur central.

Moteur central ou moteur moyeu : lequel choisir ?

Le moteur le plus courant sur le marché aujourd'hui est le moteur-roue. Il est généralement placé sur la roue arrière, bien qu'il existe des configurations avec moteur-roue avant. Le moteur-roue est simple, relativement léger et peu coûteux à fabriquer. Après quelques tests préliminaires, nos ingénieurs ont conclu que le moteur central présente plusieurs avantages clés par rapport au moteur-roue :

Performance:

Les moteurs centraux sont réputés pour leurs performances et leur couple supérieurs à ceux des moteurs de moyeu traditionnels de puissance similaire.
L'une des principales raisons est que le moteur central entraîne le pédalier, et non la roue elle-même, ce qui multiplie sa puissance et lui permet d'exploiter au mieux les vitesses du vélo. Pour mieux comprendre, imaginez que vous abordez une côte raide. Vous changeriez alors de vitesse pour faciliter le pédalage tout en maintenant une cadence constante.

Si votre vélo est équipé d'un moteur central, il bénéficie également de ce changement de rapport de transmission, ce qui lui permet de fournir plus de puissance et d'autonomie.

 
Entretien:

Le moteur central de votre vélo est conçu pour faciliter au maximum l'entretien et la maintenance.

Vous pouvez retirer et remplacer l'ensemble du moteur en enlevant simplement deux boulons spéciaux, sans affecter aucun autre aspect de la moto.

Cela signifie que pratiquement n'importe quel atelier de réparation de vélos classique peut facilement effectuer le diagnostic et les réparations.

En revanche, si vous aviez un moteur de moyeu dans la roue arrière, même des tâches d'entretien de base comme le démontage de la roue pour changer un pneu crevé seraient facilitées.

devenir des entreprises plus complexes.

Manutention:

Notre moteur central est positionné près du centre de gravité du vélo et près du sol.

Cela contribue à améliorer la maniabilité générale de votre vélo électrique en répartissant mieux le poids.