En 2018, Uber a importé environ 8 000 vélos électriques aux États-Unis depuis la Chine en l'espace de deux semaines, comme l'a rapporté USA Today.

Le géant du manège semble se préparer à une expansion significative de sa flotte de vélos, mettant sa production en "avance rapide".

Le vélo joue un rôle majeur dans la mobilité personnelle dans le monde, mais il pourrait jouer un rôle beaucoup plus important pour créer un impact positif sur l'environnement mondial.Compte tenu de la commodité, des avantages pour la santé et de l'abordabilité des vélos, les vélos fournissent une proportion beaucoup plus importante du transport urbain de passagers, tout en contribuant à réduire la consommation d'énergie et le CO₂émissions mondiales.

Selon un rapport récemment publié, une évolution mondiale vers l'augmentation du cyclisme et du vélo électrique observée ces dernières années pourrait réduire la consommation d'énergie et les émissions de dioxyde de carbone des transports urbains jusqu'à 10 % d'ici 2050 par rapport aux estimations actuelles.

Le rapport constate également que ce changement pourrait faire économiser à la société plus de 24 000 milliards de dollars.La bonne combinaison d'investissements et de politiques publiques peut amener les vélos et les vélos électriques à couvrir jusqu'à 14 % des kilomètres urbains parcourus d'ici 2050.

« Construire des villes pour le vélo ne mènera pas seulement à un air plus pur et à des rues plus sûres, cela fera économiser aux gens et aux gouvernements une somme d'argent substantielle, qui pourra être dépensée pour d'autres choses.C'est une politique urbaine intelligente.

Le monde se tourne de plus en plus vers l'industrie du cyclisme, que ce soit dans les courses de compétition, les activités récréatives ou les trajets quotidiens.Il n'est pas difficile de prévoir la croissance constante de la popularité du cyclisme alors que la passion des gens pour le cyclisme s'intensifie en raison d'une conscience croissante de la protection de l'environnement.