Un biencadre de vélodoit répondre aux trois conditions de légèreté, de résistance suffisante et de rigidité élevée.En tant que vélo de sport, le cadre fait bien sûr le poids
Plus c'est léger, mieux c'est, moins d'effort est nécessaire et plus vite vous pouvez rouler :
Une résistance suffisante signifie que le cadre ne sera pas cassé et plié sous la conduite à haute résistance ;
Une rigidité élevée fait référence à la rigidité du cadre.Parfois, un cadre avec une faible rigidité peut ne pas avoir de problèmes de sécurité, mais la force du cadre est transmise lors de la conduite.
La différence de guide donne au cycliste l'impression que le vélo traîne lorsqu'il marche dessus.Même si le cadre est assez léger et assez solide, mais que la rigidité laisse à désirer, c'est quand même une chose.
Un vélo de sport de qualité inférieure.Parmi les types de voitures sur le marché, les matériaux de châssis qui peuvent répondre aux bonnes normes de châssis mentionnées ci-dessus sont : alliage d'aluminium,
Il existe quatre types de fibre de carbone, d'alliage de titane et d'acier allié.

1. Matériau en acier allié:
L'acier est le matériau de cadre le plus traditionnel pour les vélos.Une variété d'aciers alliés modernes peuvent être utilisés en termes de rigidité, d'élasticité, de transmission et de stabilité.
De bons résultats sont obtenus.Le seul inconvénient est que le poids t de l'acier est un défaut et que le poids est plus lourd que le nombre t de matériaux.-En général, l'acier allié
Le prix des matériaux est relativement bon marché.Cependant, le bon prix du cadre en acier en acier et en acier au molybdène n'est pas bon marché.
Le matériel peut être comparé.

2.Alliage d'aluminium:
Le sens de l'alliage d'aluminium est sensible, léger, plus léger et très rigide, mais en même temps, il transmet également la réponse vibratoire de chaque point J au sol.
Le confort est légèrement sacrifié.Relativement bon marché et il existe de nombreux styles de cadre, c'est une variété qui vaut la peine d'être achetée par tout le monde.

fibre 3.Carbon :
Les caractéristiques de la fibre de carbone : élasticité, sensation de conduite stable, continuité de croisière sur de longues distances et confort élevé.L'inconvénient est que le prix est très élevé, et je
La durée de vie moyenne (calculée en usine) n'est que de 5 ou 6 ans.Même s'il n'y a pas de bosse dans le cadre dans les 6 ans, sa formule chimique est toujours
E est décomposé et il n'est pas recommandé aux cyclistes de continuer à l'utiliser.

4.Alliage de titane :
Les caractéristiques de l'alliage de titane sont très similaires à la combinaison de l'alliage d'aluminium et de la fibre de carbone.Il peut avoir une élasticité similaire à la fibre de carbone et peut également profiter d'un alliage d'aluminium.
Sa légèreté et sa rigidité.Sa particularité est due au saut du coefficient de dilatation, ce qui rend impossible la peinture sur la surface métallique, mais heureusement l'alliage de titane
Il n'est pas facile de se corroder et de s'oxyder, et la couleur est également unique.Mais son prix est également inégalé par les trois premiers.