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Point clé: Bien que le Cannondale Topstone Carbon Lefty 3 ait de petites roues, de gros pneus et une suspension intégrale, c'est un vélo étonnamment agile et vif sur la terre et les routes.
Malgré les pneus de 47 mm de large sur les roues 650b et la suspension de 30 mm sur les roues avant et arrière, ce vélo robuste a toujours montré de l'agilité et de la vivacité sur la route et la terre.Il est équipé de fourches Lefty Oliver et a le même cadre que les autres vélos Topstone Carbon de la série.La voiture vend une suspension après-vente sans la complexité du poids, des vibrations et de la tringlerie.Le pivot à quatre axes dans le tube de selle fait plier tout l'arrière du cadre (le renfort arrière, le tube de selle et même l'arrière du tube supérieur) comme une série de ressorts à lames connectés, offrant un confort sur les terrains de retenue accidentés​ Sexe et traction tout en maintenant l'efficacité du pédalage.
Sam Ebert de l'équipe produit Cannondale a déclaré que la conception à pivot unique est une amélioration de la conformité, qui a été conçue dans d'autres cadres Cannondale.Ce type de suspension est populaire sur les vélos de montagne pour les courts trajets, et les vélos de route et de montagne semi-rigides durables ont une conformité mesurable dans la zone du triangle arrière depuis plusieurs années.Cependant, lorsque Topstone Carbon a été lancé à l'été 2019, c'était la première fois que nous voyions ces deux concepts fusionnés.
Il y a une différence importante.Normalement, le débattement est mesuré sur les roues arrière.Pour le cadre Topstone Carbon (et Lefty), seulement 25% du débattement se produit sur l'essieu.Le reste est mesuré à la selle.Cependant, comme chaque taille utilise une forme de tube légèrement différente et un stratifié en fibre de carbone pour obtenir la même qualité de conduite, la course précise varie en fonction de la taille.
Pourquoi mesurer la course sur la selle ?C'est la magie de cette conception de cadre.La suspension n'est efficace qu'en position assise.En position debout sur les pédales, la seule flexibilité évidente vient des pneus, et il y a très peu de virages dans la chaîne.Cela signifie que lors de l'accélération depuis la selle, la conduite est extrêmement active et efficace, tandis que s'asseoir est confortable et fluide.Il peut fournir une traction arrière incroyable sur les pentes raides des montagnes et les terrains accidentés sans rebondir ni onduler grâce à la suspension moelleuse.Malgré la grande efficacité du cadre, le Topstone Carbon Lefty 3 est toujours du côté le plus aventureux du vélo de gravier.Si vous recherchez un vélo plus rapide, alors Topstone Carbon est son produit plus rapide et plus orienté course, qui utilise des roues 700c et des fourches avant rigides.
Bien que la marque tout-terrain soit impressionnante, il manque suffisamment d'équipement pour ajouter de l'équipement, ce qui la rend moins adaptée aux expéditions de plusieurs jours que les autres vélos que j'ai conduits.Le support à œillets du Salsa Warroad est recouvert de tout l'équipement dont vous pourriez avoir besoin, tandis que le Topstone Carbon Lefty 3 ne peut transporter que trois bouteilles d'eau sur le cadre et un sac de tube supérieur.Le triangle arrière utilisera des garde-boue, mais pas des cadres panoramiques.Cependant, il est compatible avec une colonne compte-gouttes avec un câblage interne de 27,2 mm.
Dans une certaine mesure, cela limite l'utilisation principale de ce vélo aux aventures d'une journée et aux voyages à vélo légers.Mais dans ce domaine, ce vélo a une polyvalence incroyable en raison de sa capacité à faire la transition entre les trottoirs et la terre.
Style gravier matériau carbone taille de roue 650b fourche 30mm gaucher système de transmission OliverTravel 30mm levier de vitesses Shimano GRX 600, dérailleur arrière GRX 800 manivelle Cannondale 1 maillon de chaîne 40t cassette 11-42 frein Shimano GRX 400 disque hydraulique WWT STTB i23 TCS, sans intérieur préparation chambre pneu WTB Venture 47 TCS TCS Light (arrière) selle Fizik New Aliante R5 tige de selle Cannondale 2, guidon fibre de carbone Cannondale 3, aluminium, évasement 16 degrés Potence Cannondale 2, aluminium dégagement pneu 650b x 47mm