Comme tout vélo, un vélo électrique nécessite un entretien régulier. Nettoyer et entretenir votre vélo électrique lui permettra de fonctionner de manière optimale, efficace et sûre, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie de la batterie et du moteur.
Ce guide explique comment entretenir votre vélo électrique, notamment en donnant des conseils sur le nettoyage du vélo, l'application de lubrifiant, la vérification régulière des composants, les mises à jour des logiciels et des applications, et l'entretien de la batterie.
Vous envisagez d'acheter un vélo électrique ? Notre guide vous aidera à choisir celui qui vous convient. Les testeurs experts de BikeRadar ont évalué des dizaines de vélos électriques ; vous pouvez donc faire confiance à nos avis.
À bien des égards, l'entretien d'un vélo électrique est similaire à celui d'un vélo traditionnel. Cependant, certains composants, notamment la transmission (pédalier, chaîne et pignons), sont soumis à des contraintes plus importantes et s'usent plus rapidement.
Par conséquent, si vous voulez tirer le meilleur parti de votre vélo, il est important de nettoyer régulièrement votre vélo électrique et d'en assurer un bon entretien.
Avant tout, un vélo propre est un vélo heureux. La saleté et la boue accélèrent l'usure des pièces. Mélangées à l'eau et à la graisse, elles forment une pâte. Au mieux, cela réduit l'efficacité du vélo ; au pire, cela provoque une usure prématurée des pièces d'usure.
Plus le fonctionnement de votre vélo électrique est fluide, plus son efficacité est élevée et plus la durée de vie de ses composants clés est longue.
Veillez à la propreté et au bon fonctionnement de votre transmission : si vos vitesses frottent et vibrent, l’autonomie de la batterie et la puissance de votre vélo seront inutiles. Un vélo avec une transmission propre et efficace et des vitesses bien réglées vous offrira une expérience plus agréable et, à long terme, vous permettra de profiter pleinement de votre vélo.
Si votre transmission est très sale (généralement avec des dépôts noirs accumulés sur la chaîne, notamment sur les VTT électriques où la boue s'accumule sur le guide-chaîne du dérailleur arrière), vous pouvez la nettoyer rapidement avec un chiffon ou utiliser un dégraissant. Consultez nos guides dédiés au nettoyage du vélo et de sa chaîne.
Les chaînes de vélos électriques nécessitent souvent une lubrification plus fréquente que celles des vélos classiques. L'application régulière d'un lubrifiant de qualité garantit le bon fonctionnement de la transmission. Il est conseillé de procéder à cette lubrification après chaque sortie, et bien sûr après avoir lavé et séché le vélo.
Lubrifier la chaîne d'un vélo électrique n'est pas toujours aussi simple qu'il n'y paraît. La plupart des vélos électriques ne permettent pas de faire marche arrière ; il est donc conseillé de placer le vélo sur un établi (ou de demander à quelqu'un de soulever la roue arrière) afin de pouvoir actionner les pédales et ainsi répartir uniformément le lubrifiant sur la chaîne.
Si votre vélo possède un mode « marche », vous pouvez l'activer pour que le pédalier (et la roue arrière) tournent lentement afin de lubrifier facilement la chaîne.
Il est également important de vérifier régulièrement la pression des pneus de votre vélo électrique. Des pneus sous-gonflés sont non seulement potentiellement dangereux, mais ils entraînent aussi un gaspillage d'électricité et une baisse de l'efficacité, ce qui se traduit par des revenus moindres liés à la recharge de la batterie. De même, une pression excessive des pneus peut nuire au confort et à l'adhérence, notamment en tout-terrain.
Commencez par gonfler le pneu à la pression recommandée indiquée sur son flanc. Trouvez ensuite la pression idéale qui vous convient le mieux, en tenant compte du poids, du confort, de l'adhérence et de la résistance au roulement. Envie d'en savoir plus ? Consultez nos guides de pression pour les pneus de vélo de route et de VTT.
De nombreux vélos électriques utilisent désormais des composants spécialement conçus pour faciliter le pédalage. Ainsi, grâce à la puissance, la vitesse et le poids accrus du vélo, ces composants sont plus robustes et peuvent supporter les contraintes supplémentaires générées par l'assistance électrique.
Les systèmes de transmission des vélos électriques sont généralement plus puissants et offrent une plage de vitesses différente de celle des vélos classiques. Les roues et les pneus spécifiques aux vélos électriques sont également plus robustes, la fourche avant est plus résistante, les freins sont plus puissants, etc.
Néanmoins, malgré ce renforcement supplémentaire, les exigences envers le vélo électrique restent élevées, que ce soit au pédalage, au freinage, en virage, en montée ou en descente. Il est donc préférable de vérifier attentivement si les composants et le cadre présentent des boulons desserrés ou des pièces endommagées.
Inspectez régulièrement votre vélo en toute sécurité, assurez-vous que tous les boulons et axes sont serrés conformément aux couples de serrage recommandés par le fabricant, vérifiez les pneus pour détecter tout élément susceptible de provoquer une crevaison et testez la tension des rayons.
Soyez également attentif à l'usure excessive. Si un composant s'use, comme une chaîne, cela peut entraîner une usure en chaîne d'autres composants, par exemple en provoquant une usure prématurée des pignons et des volants moteur. Nous mettons à votre disposition un guide sur l'usure des chaînes afin que vous puissiez repérer les problèmes avant qu'ils ne s'aggravent.
Nous avons déjà évoqué l'importance de maintenir son vélo propre pour améliorer son efficacité et sa durée de vie, mais examinons de plus près comment nettoyer un vélo électrique.
Les batteries et les moteurs des vélos électriques sont des dispositifs étanches, il ne faut donc pas laisser l'eau y pénétrer, mais il faut éviter d'utiliser un nettoyeur haute pression puissant pour nettoyer un vélo (électrique ou non électrique) car la force de l'eau pourrait la faire passer à travers les nombreux joints du vélo.
Nettoyez votre vélo électrique avec un seau ou un tuyau d'arrosage à basse pression, une brosse et (en option) des produits de nettoyage spécifiques pour vélos afin d'éliminer rapidement la saleté et les résidus.
Laissez la batterie dans son étui, assurez-vous que toutes les connexions restent étanches, mais éteignez le système du vélo électrique avant de le nettoyer (et assurez-vous qu'il n'est pas en charge).
Le port de charge accumule de la poussière ; vérifiez-le et nettoyez-le avec un chiffon sec ou une brosse. Gardez le port fermé lorsque vous lavez le vélo.
Après avoir lavé le vélo, essuyez-le avec un chiffon propre en veillant à éviter les freins à disque (vous ne voulez pas qu'ils soient accidentellement contaminés par de l'huile ou d'autres produits de nettoyage utilisés ailleurs sur le vélo).
Il est conseillé de nettoyer les contacts de la batterie de temps à autre. Pour ce faire, vous pouvez utiliser une brosse douce et sèche, un chiffon et (facultatif) un lubrifiant pour interrupteurs.
Si votre vélo est équipé d'une batterie supplémentaire (une seconde batterie optionnelle peut être connectée pour une utilisation prolongée), vous devez toujours la débrancher avant de la nettoyer et nettoyer la connexion avec une brosse douce et sèche.
Il se peut que les roues de votre vélo électrique comportent des aimants pour le capteur de vitesse. Nettoyez-les avec un chiffon doux pour éviter tout problème.
Comme indiqué précédemment, la batterie et le moteur d'un vélo électrique sont parfaitement étanches afin d'éviter tout dégât des eaux. Cela ne signifie pas qu'il est absolument impossible de les faire entrer en contact avec l'eau, mais avec un minimum de bon sens et de prudence, vous n'avez aucune raison de vous inquiéter.
Lors de l'utilisation d'un vélo électrique, il est déconseillé de le nettoyer au jet d'eau ou de l'immerger complètement. Il n'y a pas de lac où sauter, désolé !
Le moteur lui-même est intégré dans un boîtier scellé en usine ; vous ne devez pas tenter de le démonter pour l'entretien ou pour essayer de résoudre le problème.
Si vous constatez un problème avec le moteur ou le système, veuillez vous rendre au magasin où vous avez acheté le vélo ou l'apporter chez un revendeur agréé.
Vous souhaitez prolonger l'autonomie de votre batterie pendant votre trajet ? Voici quelques conseils pour optimiser l'utilisation de votre vélo électrique.
Il peut sembler impossible de maintenir une batterie scellée en bon état, mais il existe de nombreuses façons de conserver la batterie de votre vélo électrique dans des conditions optimales.
Avec le temps, toutes les batteries lithium-ion vieillissent et perdent progressivement de leur capacité. Cette perte, qui ne représente généralement que 5 % de la charge maximale annuelle, est toutefois normale. Un entretien adéquat, un stockage approprié et un maintien de la charge contribuent à prolonger la durée de vie de la batterie.
Si vous débranchez fréquemment la batterie, profitez-en pour nettoyer la connexion avec un chiffon humide et une brosse sèche afin d'enlever toute saleté.
Nettoyez et graissez légèrement les contacts de la batterie de temps en temps. N’utilisez jamais de nettoyeur haute pression ni de tuyau haute pression pour nettoyer la batterie.
Chargez la batterie à température ambiante dans un endroit sec. Afin de prolonger sa durée de vie, évitez de la laisser complètement chargée ou déchargée pendant une période prolongée.
Lorsque vous n'utilisez pas votre vélo pendant une période prolongée, vous pouvez débrancher la batterie. Celle-ci se déchargera progressivement ; il est donc conseillé de la recharger de temps en temps.
Comme nous l'avons déjà dit, évitez de laisser vos vélos sans assistance pendant de longues périodes ; selon Bosch, fabricant de systèmes pour vélos électriques, maintenir une charge de 30 % à 60 % est idéal pour un stockage de longue durée.
Les températures extrêmes, qu'elles soient chaudes ou froides, sont les principaux ennemis des batteries de vélos électriques. Rangez votre batterie dans un endroit frais et sec, à l'abri de la lumière directe du soleil.
En hiver, et plus particulièrement lorsque la température est inférieure à 0 °C, veuillez charger et stocker la batterie à température ambiante, puis la réinsérer dans le vélo immédiatement avant de l'utiliser.
Bien que certains chargeurs de batterie semblent compatibles avec plusieurs vélos, il est important d'utiliser uniquement ceux spécifiquement conçus pour votre vélo. Les batteries ne se chargent pas toutes de la même manière ; l'utilisation d'un chargeur inadapté risque donc d'endommager la batterie de votre vélo électrique.
La plupart des fabricants de systèmes de vélos électriques publient des mises à jour de logiciels et d'applications ; certains occasionnellement, d'autres fréquemment.
En plus d'enregistrer les statistiques de cyclisme et d'autres informations utiles, certaines applications propriétaires pour vélos électriques ou certains écrans intégrés permettent également de personnaliser les performances du vélo.
Cela peut impliquer d'ajuster les paramètres de puissance (par exemple, le réglage d'assistance maximale fournit moins de puissance et utilise donc moins de batterie) ou les caractéristiques d'accélération.
Diminuer la puissance de sortie pour décharger progressivement la batterie peut prolonger sa durée de vie, même s'il faut fournir plus d'efforts pour gravir la montagne !
Vous pouvez également obtenir des informations sur l'état du système ou la maintenance via l'application pour vélo électrique ou l'écran intégré, qui peuvent afficher des informations telles que les intervalles d'entretien.
Vous pouvez vérifier la disponibilité de mises à jour du micrologiciel via l'application dédiée ou consulter le site web du fabricant. Certaines marques recommandent de se rendre chez un revendeur agréé pour toute mise à jour.
Selon la marque du moteur et le système de votre vélo, ces mises à jour du micrologiciel peuvent contribuer à augmenter le couple, à prolonger la durée de vie de la batterie ou à fournir d'autres améliorations utiles. Il est donc judicieux de vérifier si des mises à jour sont disponibles pour votre vélo électrique.