La pandémie a réorganisé de nombreux secteurs de l'économie et il est difficile de suivre le rythme.Mais on peut en ajouter un de plus : les vélos.Il y a une pénurie de vélos au niveau national et même international.Cela dure depuis plusieurs mois et continuera encore plusieurs mois.
Cela montre combien d'entre nous sommes confrontés à la réalité de la pandémie, et cela parle également de nombreux problèmes liés à la chaîne d'approvisionnement.
Jonathan Bermudez a déclaré: "Je cherchais un vélo dans un magasin de vélos, mais il semblait que je ne pouvais pas être trouvé."Il a travaillé chez Al's Cycle Solutions à Hell's Kitchen à Manhattan.C'est le troisième magasin de vélos qu'il visite aujourd'hui.
Bomdez a déclaré: "Peu importe où je regarde, ils n'ont pas ce dont j'ai besoin.""Je me sens un peu frustré."
Il a dit: "Je n'ai plus de vélos."« Vous pouvez voir que toutes mes étagères sont vides.[Le problème] est que je n'ai pas assez de fournitures pour gagner de l'argent maintenant.
À ce jour, les vols de vélos à New York ont augmenté de 18 % chaque année.Le vol de bicyclettes d'une valeur de 1 000 $ ou plus a augmenté de 53 %, ce qui, bien entendu, a fait augmenter la demande.Cette pénurie est internationale et a commencé en janvier lorsque le coronavirus a fermé des usines en Asie de l'Est, qui est le centre de la chaîne d'approvisionnement de l'industrie du vélo.Eric Bjorling est le directeur de marque de Trek Bicycles, un fabricant américain de vélos.
Il a déclaré: "Lorsque ces pays ont fermé et que ces usines ont fermé, toute l'industrie ne produisait pas de vélos.""Ce sont des vélos qui devraient arriver en avril, mai, juin et juillet."
Alors que les pénuries d'approvisionnement augmentent, la demande augmentera également.Cela commence lorsque tout le monde est coincé à la maison avec les enfants et décide de les laisser faire du vélo.
"Ensuite, vous avez des hybrides et des VTT d'entrée de gamme", a-t-il poursuivi."Maintenant, ce sont des vélos utilisés pour les sentiers familiaux et la randonnée."
«Regardez les transports en commun sous un angle différent, tout comme les vélos.Nous constatons une augmentation du nombre de navetteurs », a déclaré Bjorlin.
Chris Rogers, analyste de la chaîne d'approvisionnement chez S&P Global Market Intelligence, a déclaré: "L'industrie n'avait pas initialement une grande quantité de capacité inutilisée."
Rogers a déclaré: «Ce que l'industrie ne veut pas faire, c'est doubler sa capacité pour répondre à la demande croissante, puis en hiver ou l'année prochaine, quand tout le monde a un vélo, on fait demi-tour et tout à coup vous quittez une usine..C'est trop grand, les machines ou les gens ne sont plus utilisés.
Rogers a déclaré que les problèmes dans l'industrie du vélo sont désormais un symbole de nombreuses industries et qu'ils tentent de freiner les violentes fluctuations de l'offre et de la demande.Mais en ce qui concerne les vélos, il a dit qu'ils arrivaient, mais qu'ils étaient trop tard.Le prochain lot de vélos et de pièces d'entrée de gamme pourrait arriver vers septembre ou octobre.
Alors que de plus en plus d'Américains sont vaccinés contre le COVID-19 et que l'économie commence à rouvrir, certaines entreprises exigent une preuve de vaccination avant de pouvoir entrer dans leurs locaux.Le concept de passeport vaccinal soulève des questions éthiques concernant la confidentialité des données et la discrimination potentielle à l'encontre des personnes non vaccinées.Cependant, les experts juridiques disent que les entreprises ont le droit de refuser l'entrée à ceux qui ne peuvent pas produire de preuve.
Selon le département du Travail, les postes vacants aux États-Unis ont augmenté plus que prévu en février.De plus, l'économie a ajouté 900 000 emplois en mars.Pour toutes les bonnes nouvelles récentes sur l'emploi, il y a encore près de 10 millions de chômeurs, dont plus de 4 millions sont au chômage depuis six mois ou plus."Par conséquent, nous avons encore un long chemin à parcourir pour parvenir à une reprise complète", a déclaré Elise Gould de l'Economic Policy Institute.Elle a déclaré que les secteurs qui reçoivent le plus d'attention sont ceux que vous attendez : "Loisirs et hôtellerie, hébergement, restauration, restauration" et le secteur public, en particulier dans le secteur de l'éducation.
Heureux que vous ayez demandé !Sur ce point, nous avons une section FAQ séparée.Clic rapide : la date limite personnelle a été prolongée du 15 avril au 17 mai. De plus, d'ici 2020, des millions de personnes recevront des allocations de chômage, parmi lesquelles celles dont le revenu brut ajusté est inférieur à 150 000 USD peuvent recevoir jusqu'à 10 200 USD d'impôt. exemption.Et, en bref, pour ceux qui ont postulé avant l'adoption du plan de sauvetage américain, vous n'avez pas besoin de soumettre une déclaration révisée maintenant.Trouvez les réponses aux questions restantes ici.
Nous croyons que la rue principale est aussi importante que Wall Street, que les nouvelles économiques sont rendues pertinentes et vraies grâce à des histoires humaines, et qu'un sens de l'humour peut rendre les sujets que vous trouvez généralement vivants… ennuyeux.
Avec des styles de signature que seul Marketplace peut fournir, nous assumons la mission d'améliorer l'intelligence économique du pays, mais nous ne sommes pas seuls.Nous comptons sur des auditeurs et des lecteurs comme vous pour maintenir ce service public gratuit et accessible à tous.Serez-vous un partenaire pour notre mission aujourd'hui ?
Votre don est vital pour l'avenir du journalisme de service public.Soutenez notre travail aujourd'hui (seulement 5 $) et aidez-nous à continuer d'améliorer la sagesse des gens.
Heure de publication : 19 avril 2021