Cette liste de contrôle permet de vérifier rapidement si votre vélo est prêt à être utilisé.

Si votre vélo présente une panne quelconque, ne l'utilisez pas et prenez rendez-vous pour une révision avec un mécanicien de vélo professionnel.

*Vérifiez la pression des pneus, l'alignement des roues, la tension des rayons et le serrage des roulements de fusée.

Vérifiez l'usure des jantes et des autres composants des roues.

*Vérifiez le fonctionnement des freins. Assurez-vous que le guidon, la potence, la colonne de direction et le guidon lui-même sont correctement réglés et en bon état.

*Vérifiez qu'il n'y a pas de maillons desserrés dans la chaîne et que celle-ci tourne librement dans les engrenages.

Vérifiez qu'il n'y a pas de fatigue du métal sur la manivelle et que les câbles fonctionnent correctement et sans dommage.

*Vérifiez que les attaches rapides et les boulons sont bien serrés et correctement réglés.

Soulevez légèrement le vélo et laissez-le retomber pour tester les vibrations, les secousses et la stabilité du cadre (en particulier les charnières et les loquets du cadre et de la tige de guidon).

*Vérifiez que les pneus sont correctement gonflés et qu'ils ne présentent aucune usure.

Le vélo doit être propre et sans usure. Vérifiez l'absence de taches décolorées, de rayures ou d'usure, notamment sur les plaquettes de frein qui sont en contact avec la jante.

Vérifiez que les roues sont bien fixées. Elles ne doivent pas glisser sur l'axe du moyeu. Ensuite, serrez chaque paire de rayons à la main.

Si la tension des rayons est différente, alignez votre roue. Enfin, faites tourner les deux roues pour vérifier qu'elles tournent librement, qu'elles sont bien alignées et qu'elles ne touchent pas les plaquettes de frein.

*Veillez à ce que les roues ne se détachent pas en tenant chaque extrémité du vélo en l'air et en frappant la roue vers le bas par le haut.

*Testez vos freins en vous tenant au-dessus de votre vélo et en actionnant les deux freins, puis en faisant basculer le vélo d'avant en arrière. Le vélo ne doit pas rouler et les plaquettes de frein doivent rester fermement en place.

*Assurez-vous que les plaquettes de frein sont alignées avec la jante et vérifiez leur usure.