Combien de vélos hybrides puis-je acheter à moins de 500 livres ?La réponse devrait être plus que suffisante pour vous emmener au travail tous les jours, mais il reste encore beaucoup de choses à faire le week-end.
Bien que l'argent soit faible par rapport au montant qui pourrait être payé, la fourchette de prix de 300 à 500 £ comprend de véritables joyaux.En ce qui concerne ce que nous pensons être la position d'entrée de gamme, dépenser un peu plus ici peut en effet apporter des avantages, vous permettant d'obtenir les fonctionnalités haut de gamme précédentes telles que les freins à disque ou la suspension.
Cependant, même si vous listez ici les vélos les moins chers, ils devraient continuer à fonctionner de saison en saison, à condition de ne pas négliger leur entretien.
Un vélo rad cher.Le style rétro de Kentfield n'est que superficiel sous son joli travail de peinture, tandis que les pneus à paroi beige ont un design très tourné vers l'avenir.
La fourche avant entourant un tube en aluminium et un tube haut de gamme, boulonné à l'avant du vélo, semble suspecte comme si elle avait été pincée d'un vélo BMX.Le guidon haut et reculé exacerbe cette sensation.
Les vélos Kentfield vous épargnent des investigations et sont à la fois heureux et confortables.Empruntant la gauche et la droite, la tendance médiane, son système d'entraînement à chaîne unique simple et nécessitant peu d'entretien peut fournir sept vitesses consécutives.
Il dispose de plusieurs supports pour le cadre et les protections, et peut également être fixé sur la fourche avant et le tube supérieur pour des sacs d'emballage de vélo plus modernes.C'est idiot et pratique lorsque vous roulez sur les larges pneus Beach Cruiser 40c - nous l'aimons beaucoup.
Cadre : aluminium Fourche avant : acier rigide Vitesse : Shimano Tourney 7 vitesses Frein : disque mécanique Taille des pneus : 700x40c Fonction supplémentaire : N/A
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Voodoo Marasa est divisé en versions masculine et féminine.C'est une voiture hybride.Il semble qu'il soit prêt à fuir la ville.Son style de vélo de montagne est plié sur son tube supérieur et ses pneus à demi-section, et il roule vite sur la route, mais il peut aussi rouler sur le côté et faire face à des routes étranges.
Le frein à disque hydraulique Tektro HD-M285 de haute qualité l'arrête et sa structure solide est légère et simple.Bien qu'il n'y ait pas de suspension, sa géométrie est inclinée vers les endroits difficiles et l'angle de tête détendu aide à garder tout stable.
Marasa a une bonne liste de matériel et un prix intéressant, ce qui la rend idéale pour les déplacements mixtes ou pour jouer le week-end.
Cadre : aluminium Fourche avant : acier rigide Engrenage : Shimano Altus 27 vitesses Frein : disque hydraulique Tektro Taille des pneus : 700x35c Autres caractéristiques : peinture réfléchissante
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En tant que plus grand fabricant de vélos au monde, il n'est pas surprenant que les vélos géants aient une valeur extraordinaire.Basée sur un cadre léger en aluminium hydroformé, sa position assise relativement droite allie confort et efficacité.
Un vélo d'apparence exquise, son kit de garniture est composé de composants équilibrés et délicats.Son engrenage Shimano Tourney repose sur le système Freehub vissé plus basique, mais la plupart des utilisateurs peuvent ne pas le remarquer et ils peuvent seulement apprécier les multiples rapports de vitesse qu'ils offrent.
Tout aussi gênant, les freins à disque entraînés par câble de Tektro sont peu susceptibles de causer des problèmes.Les jantes de la marque Giant sont meilleures que la plupart des vélos à prix similaire.Cette caractéristique, combinée aux pneus 38c élégants, rend l'Escape 3 plus léger et plus vif que vous ne le pensez.
Cadre : aluminium Fourche avant : acier rigide Engrenage : Shimano Tourney 21 vitesses Frein : disque mécanique Tektro Taille des pneus : 700x38c Fonction supplémentaire : N/A
Quiconque souhaite sauter partout sur un vélo loué par une société de transport londonienne connaîtra le moyeu à 3 vitesses Nexus de Shimano.Offrant un ratio de trois fois l'intervalle parfait, cette unité intérieure ne nécessite quasiment aucun entretien.
Le tout aussi excellent frein à disque hydraulique MT400 de Shimano ne pose presque aucun problème, mais vous n'avez pas besoin de remplacer régulièrement la chaîne et la cassette, ce qui vous évite des ennuis.
Compte tenu du petit prix, si Vitus n'est que son point fort, il obtiendra un score élevé.Au lieu de cela, il a également réussi à insérer des pneus dans un excellent cadre en aluminium et une paire de pneus Schwalbe Land Cruiser 47c résistants aux crevaisons.
Un vélo d'équitation agréable qui peut être traité sans se plaindre.C'est un garde-boue loin de notre refuge urbain idéal.
Cadre : Aluminium Fourche avant : Acier rigide Engrenage : Shimano Next 3 vitesses Frein interne : Frein à disque hydraulique Shimano Taille des pneus : 700x47c Autres fonctions : N/A
Cet hybride bon marché provient du géant européen de l'extérieur Decathlon (Decathlon), ce qui signifie qu'il est facile à récupérer en magasin.
Ses pneus épais à double usage sont basés sur un cadre en aluminium vertical qui peut rapidement rouler vers le centre, mais il y a suffisamment d'accélérateurs sur le côté pour être utilisés sur des pistes boueuses.Comme les fourches à suspension qui peuvent durcir au tour du cadran, ils ont mis de l'argile sur la poterie le long de la rivière, faisant de Riverside la rue comme à la maison.
Le reste des pièces est également excellent pour un prix donné.Il simplifie le système de transmission à un seul anneau et simplifie la liste des réparations ou des pannes, vous permettant de sélectionner facilement le rapport approprié dans la boîte de vitesses à 10 vitesses du vélo.
Les freins à disque hydrauliques immobilisent l'ensemble du montage, ce qui est rare à ce prix, ce qui augmentera la sécurité et réduira la maintenance.
Cadre : Aluminium Fourche : Suspension verrouillable Vitesse : Microshift 10 vitesses Frein : Disque hydraulique Taille des pneus : 700x38c Fonction supplémentaire : N/A
La voiture hybride présentée par le fabricant de vélos américain Trek est à la fois élégante et polyvalente, ce qui prouve que la tradition n'est pas forcément une mauvaise chose.Avec une large gamme de kits Shimano Acera 24 vitesses, il peut fournir les vitesses nécessaires à tout effort.
Le parking est un ensemble de freins à disque entraînés par câble de Shimano.Bien qu'ils ne soient pas aussi luxueux que les alternatives hydrauliques, ils peuvent être plus faciles à utiliser pour les mécaniciens à domicile.
En plus du bel effet de peinture du cadre, la plupart des vitesses et des câbles de frein du vélo passent à l'intérieur, gardant ainsi le vélo bien rangé et le protégeant des dommages.Le poids du cadre et des roues est inférieur à la moyenne et, combiné aux pneus à tétons, il offre une expérience de conduite légère, qui est également mignonne.
Cadre : aluminium Fourche : aluminium dur Vitesse : Shimano Acera 24 vitesses Frein : disque hydraulique Tektro Taille des pneus : 700x35c Autres fonctions : capteur d'ordinateur intégré
Après des années de tests de vélos, ma recommandation est généralement d'en acheter un rouge.La comète arrière est très appropriée.Cependant, il existe de nombreuses raisons de l'acheter au lieu de la couleur.Comme un cadre en aluminium léger, il dispose d'un système d'entraînement à chaîne unique facile à entretenir et d'un levier de vitesses embrayable facile à utiliser.
Comet est l'un des vélos les moins chers du test.Il n'a pas de freins à disque, mais utilise une norme de frein V plus ancienne.Cela signifie que vous constaterez que votre puissance de freinage est légèrement réduite, que plus d'entretien a été effectué dans la chaîne de production, que le poids de la face arrière est plus léger et que vous avez plus d'argent dans votre poche.
Cadre : Aluminium Fourche avant : Rigid Steel Gear : Shimano Tourney 7 vitesses Frein : V Brake Taille des pneus : 700x42c Fonction supplémentaire : N/a
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